|
||||||||||||||||||||||||||
|
Проектирование – 2010 год Особенности данного участка диктуют необходимость бережного отношения к его историческому прошлому. Предлагаемый проект реконструкции учитывает возможные конфликты со сложившейся городской средой. Территория современного стадиона Динамо в Москве впервые получила историческое звучание в 1782 г., когда по приказу Екатерины Великой был возведен Петровский Дворец. В течение последующих десятилетий и столетий вокруг дворца вырос просторный парк. Были выстроены рестораны, террасы, концертные павильоны и даже киностудия. В 1928 г. состоялось открытие стадиона, что придало парку ярко выраженную спортивную направленность, обеспечивая небывалую возможность принять и разместить одновременно десятки тысяч зрителей. За прошедшие годы парк стал излюбленным местом досуга москвичей, которые приходили на стадион, посмотреть игру, или просто отдохнуть в парке от городской суеты. Данный проект учитывает историческое прошлое и современный контекст стадиона Динамо и Петровского Парка и создает современный символ 21 века, который станет предметом гордости москвичей. Основные принципы:
Уникальное расположение комплекса «Динамо» в центре Москвы позволяет динамично сочетать различные программы: торговлю, культуру, развлечения и, разумеется, спорт. Стадион ВТБ Арена и Универсальный Спортивный Зал ВТБ Арена могут служить местом проведения различных спортивных мероприятий в различных видах спорта, таких как футбол, баскетбол, хоккей, бокс и пр. На Спортивной Арене также разместятся учреждения культуры и торговли. Раздвижная крыша ВТБ Арены позволяет круглый год проводить крупномасштабные мероприятия в закрытом помещении: большие концерты, театральные постановки, выступления и ярмарки. УСЗ ВТБ Арена станет местом проведения концертов меньшего масштаба, оперных и театральных спектаклей, конференций, мюзиклов. ВТБ Арена также предоставляет значительные площади для торговли и развлечений. Сочетание торговли, парковочных возможностей, метро и близость к Ленинградскому проспекту делают данный проект удобным транспортно-пересадочным узлом, или трансфериумом. Это позволит обеспечить круглогодичное коммерческое использование парковочных площадей и будет способствовать тому, чтобы разгрузить центр города от транспортных потоков. Сохранение исторического наследия Стадион и универсальный спортивный зал будут размещены внутри кольца существующего стадиона. Предлагаемое проектное решение бережно сохраняет стены исторического стадиона Динамо и органично вписывает их – как функционально, так и эстетически – в новый проект. Сохранение и реконструкция парка Размещение программы проекта в полном объеме в пределах периметра стены исторического стадиона также обеспечивает сохранение существующего парка в качестве зеленой рекреационной территории для всех москвичей. Чтобы сделать парк и прилегающие к нему территории более привлекательными для посетителей, парковки будут размещены под землей, а предприятия общественного питания и спортивные площадки предлагается сделать наземными. Парк получит свое естественное продолжение в этих спортивных площадках, что позволит эффективно увеличить площадь существующего парка. Таким образом, реконструкция спортивной арены и парка станет взаимодополняющей. Соответствие международным требованиям Проект разработан в полном соответствии с международными техническими условиями, требованиями и требованиями по безопасности FIFA, с тем, чтобы поддержать российскую заявку на проведение Кубка Мира. Стадион, полностью соответствует международным требованиям: его отличают высочайшие стандарты функциональности, безопасности и гостеприимности для спортсменов, зрителей, ВИП и ВВИП-гостей. Всеобъемлющая и эффективная организация потоков движения Внутренние логистические схемы не только соответствуют стандартам FIFA, они также позволяют эффективно и в полной мере использовать свои дополнительные функции и задачи. Торговые и развлекательные площади могут использоваться отдельно от ВТБ Арены непосредственно перед, в течение и после крупного футбольного матча. Пресса, ВИП и ВВИП гости, а также рядовые посетители имеют свои отдельные парковки и маршруты передвижения по зданию; пересечение маршрутов происходит только там и тогда, когда это желательно, при этом потоки движения строго изолированы друг от друга. После проведения реконструкции в соответствии с предлагаемым проектным решением территория комплекса «Динамо» станет наиболее популярным и привлекательным местом посещения для москвичей и гостей города. Данное предложение формирует функционально и архитектурно сбалансированный ансамбль, который будет способствовать дальнейшему росту международного авторитета столицы России. Основные технико-экономические показатели: Площадь участка в границах проектирования – 13.13 га Общая площадь подземной части зданий, сооружений:
|
|||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||
